| 摘要 |
<p>본 발명은 특장차(탑차)의 뒷도어를 연결설치하는데 이용되는 힌지브라켓에 관한 것으로서, 종래에는 힌지와의 연결수단을 갖는 상하 지지편을 고정편 전면에 직각되게 용접고정하여 제조함에 따라 제조시 상하 지지편의 간격 및 직각유지 등에 어려움이 있어 불량발생률이 높고 또 용접부위가 약할 수 밖에 없어 두꺼운 철판을 이용하여야 하는 등의 문제점들이 제기되고 있었던 바, 본 발명은 철판을 프레싱가공형성하여 상하 적정길이로서 좌우 구분되는 연결편(2)(4) 상하에 지지편(10)(12)과 고정편(18)(20)이 연장형성되게 하고, 고정편(18)(20)과 연결편은 그 경계선을 따라 절단분리한 뒤 상기 고정편(18)(20)은 지지편(10)(12)으로부터 절곡하고, 지지편(10)(12)은 연결편(2)로부터 절곡하며, 일측 연결편(4)은 타측연결편(2)으로부터 절곡하여 상하 고정편(18)(20)과의 사이에 용접고정하여 구성하므로서 불량발생률을 최소화할 수 있게 되고 또 얇은 철판으로도 지지편(10)(12)의 지지력이 강한 제품을 얻을 수 있게 되는 것이다.</p> |
