燃气轮机翼面冷却系统及方法

摘要

一种用于冷却燃气轮机发动机的翼面叶轮的冷却系统，其中翼面的平台上具有位于插管下游的开口，用来使用过的平台冲击冷却剂气流进入插管下游的翼面空腔中，以便提高翼面后部区域的压力，从而改善沿翼面宽度的温度梯度。

主权项

1、一种燃气轮机发动机，包括一个用于气轮机部分的翼面(10)的气流冷却系统，具有主气流通道(GF)穿过的该燃气轮机发动机包括将冷却剂气流从燃气轮机发动机的压缩机部分排到翼面(10)的冷却剂气流排放装置，翼面(10)包括一个具有外部翼面形状并形成一个内空腔(18)的翼面壁(16)，翼面(10)包括位于翼面(10)一端的平台(12、14)，翼面(10)包括一个形成出气边(22)的后部(30)；一个在空腔中的插管(32)，插管(32)由平台(12、14)延伸并与冷却剂气流排放装置连通，以使一部分冷却剂气流通过插管(32)进入空腔(18)；位于出气边(22)处并沿翼面(10)宽度穿过主气流通道(GF)的排气槽(54)，用于把空腔(18)中的气体排至主气流通道(GF)中；翼面(10)还与冷却剂气流排放装置连通以引导另一部分冷却剂气流冲击平台(12、14)，其特征在于：包括一个形成在平台(12、14)上的开口(50、52)，该开口与翼面(10)后部(30)中的插管(32)和排气槽(54)之间的后部(30)中的空腔(18)连通，其中平台(12、14)适合于将通过开口(50，52)引导进入到空腔(18)中的冲击到平台(12、14)上的那部分用过的平台冲击冷却剂气流的全部与通过插管(32)进入空腔(18)的那部分冷却剂气流一起通过排气槽(54)排出。