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LA INVENCION SE REFIERE A UN VEHICULO DE TRANSPORTE SOBRE RAILES QUE PRESENTA UNA SERIE DE VENTANAS Y UN EJE CENTRAL LONGITUDINAL (L). CONSTA DE POSTES DE APOYO (4) SOPORTADOS POR LA ESTRUCTURA DE BASE (1) Y QUE UNEN ESTA ULTIMA CON EL TECHO (3). CADA POSTE (4) DEFINE UN EJE (A4, A5) SITUADO EN UN PLANO VERTICAL PERPENDICULAR AL EJE LONGITUDINAL (L), UNA PRIMERA PARED LATERAL Y UNA SEGUNDA PARED LATERAL. SE CARACTERIZA POR QUE AL MENOS CUATRO POSTES DE UNA PARED ESTAN DISPUESTOS DE MODO QUE SUS PLANOS VERTICALES (A4) SON DISTINTOS DE LOS PLANOS VERTICALES DE LA SEGUNDA PARED (A5), Y POR QUE AL MENOS UN PLANO VERTICAL DE UN POSTE DE UNA PARED SE EXTIENDE ENTRE DOS PLANOS VERTICALES DE DOS POSTES SUCESIVOS DE LA SEGUNDA PARED, SEPARADOS UNO DEL OTRO POR UNA DISTANCIA MENOR DE 2,5 M.
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