轴孔构件与轴之结合构造

摘要

本发明的课题为：提供一种能藉由简单且低成本的构造，来防止经过长时间之后轴孔与轴产生磨耗的构造。本发明的解决手段为：让具有轴孔(8A)的铁系金属的输入轴(轴孔构件)(8)、与嵌合于该输入轴(8)的轴孔(8A)内的铁系金属的马达轴(10)，是中介着藉由键沟(8K)、(10K)及沟键(30)所构成的动力传达部(T)而被结合在一起。在轴孔(8A)的内周部与马达轴(10)的外周部之间，除了键沟(8K)、(10K)的部分之外还中介着树脂制(非铁系金属)的轴衬(40)。

主权项

1.一种轴孔构件与轴之结合构造,是让具有轴孔的铁系金属的轴孔构件、与中介着些许的间隙嵌合于该轴孔构件的轴孔内的铁系金属的轴部,是中介着形成于圆周方向的其中一部分的动力传达部而可传达动力地被结合在一起的轴孔构件与轴之结合构造,其特征为:在上述轴孔的内周部与上述轴部的外周部之间的上述动力传达部以外的部分,在上述轴孔的内周部与上述轴部的外周部之间的至少其中一部分,是中介着由非铁系金属的材料所制成的轴衬。2.如申请专利范围第1项的轴孔构件与轴之结合构造,其中是使上述轴衬仅中介于上述轴孔的内周与上述轴部的外周之间的轴方向的其中一部分。3.如申请专利范围第1或2项的轴孔构件与轴之结合构造,其中是采用弹性系数较上述轴孔构件及轴部的弹性系数更小的材料来作为上述的轴衬。4.如申请专利范围第1或2项的轴孔构件与轴之结合构造,其中是采用树脂、铜系合金、或铝系合金来作为上述的轴衬。5.如申请专利范围第1或2项的轴孔构件与轴之结合构造,其中是选择了使用于滑动轴承的用途的薄片材料来作为上述的轴衬。图式简单说明:第1图是显示轴孔构件与轴部的结合构造所适用的减速器的纵剖面图。第2图是沿着第1图的Ⅱ-Ⅱ线的端视放大剖面图。第3图是显示轴衬的形状的立体图。