发明名称 探照灯聚焦调节装置
摘要 探照灯的焦角θ通过控制开关控制双向聚焦调节凸轮的转向来缩小和扩大,该开关决定驱动凸轮的马达的转向。马达具有通过双极单投双继电器与直流电源或地线连接的第一和第二端子,双继电器改变极性及马达的转向。双继电器通过相同的单线接口与控制开关连接。操纵控制开关可将双继电器中的线圈与电源或地线连接,引起通过马达的电流极性的改变,从而改变探照灯中聚焦反射器的双向凸轮的转向,进而引起探照光束照亮区域大小的改变。
申请公布号 TW506186 申请公布日期 2002.10.11
申请号 TW090102629 申请日期 2001.02.07
申请人 波音公司 发明人 肯尼士 弗立克;大卫 曼德兹
分类号 H02P7/20 主分类号 H02P7/20
代理机构 代理人 林志刚 台北巿南京东路二段一二五号七楼
主权项 1.一种聚焦调节装置,用于缩小和扩大由探照灯(12)发出的探照光束(14)的焦角,该探照灯(12)安装在具有电源(72)的灯架(10)上,探照灯(12)包括马达(28),可被马达(28)驱动旋转的凸轮(42)和聚焦调节装置(44,45,46,47),这些装置(44,45,46,47)由凸轮(42)带动,用于根据对远处布置的控制开关(SW1)和马达(28)之间的单线接口(32)的控制信号来缩小和扩大焦角,该聚焦调节装置包括:由远处布置的控制开关(SW1)选择连接的打开位置(图5和6),电源(72)的位置(图7)和连接地线位置(图8),其中,如果远处布置的控制开关(SW1)处在电源(72)位置(图7),单线接口(32)就处在第一状态,这与单线接口(32)在远处布置的控制开关(SW1)处在连接地线位置(图8)时出现的第二状态不同,和连接在电源(72)和马达(28)之间的开关电路(60),用于改变流过马达(28)的电流极性,该开关电路(60)由单线接口(32)连接到远处布置的控制开关(SW1),并且包括响应单线接口(32)状态改变的输入元件(76.78),以改变流过马达(28)的电流的极性,从而改变马达(28)的旋转方向,因此当凸轮(42)改变转动方向时,就会颠倒焦角的扩大或减小方向。2.如申请专利范围第1项的聚焦调节装置,其特征在于,所述马达(28)是直流马达,且包括当远处布置的开关(SW1)处在打开位置(图6)并且电源(72)供电时,直流马达(28)的两极(92.93)都连接地线(73)的电路。3.如申请专利范围第1项或第2项的聚焦调节装置,其特征在于,所述二极管(D3-D6)布置在直流马达(28)的第一和第二极(92.93)和直流电源(72)之间以及在极(92.93)和地线(73)之间。4.如申请专利范围第1项或第2项的聚焦调节装置,其特征在于,所述输入元件包括一对线圈(76.78),其中一个线圈(76)与电源(72)连接;另一个线圈(78)连接地线(73),且这两个线圈(76和78)都直接与单线接口(32)连接,由此,单线接口(32)的状态变化使一个线圈(76或78)失能,而另一个保持被激励,每个线圈(76和78)都和与直流马达(28)连接的二极开关(SW2或SW3)相连,并且这些线圈布置在地线(73)和电源(72)之间,当单线接口(32)的状态变化引起线圈(76.78)各自失能时,二极开关(SW2或SW3)各自改变连接情况,以改变通过直流马达(28)的电流极性。5.如申请专利范围第4项的聚焦调节装置,其特征在于,所述保护二极管(D1,D2)布置在直流电源(72)和线圈(76.78)及单线接口(32)之间以及在地线(73)和单线接口(32)之间,以保护线圈(76.78)。6.如申请专利范围第1项或第2项的聚焦调节装置,其特征在于,所述开关电路(60)包括一双极单投双继电器(64)。7.如申请专利范围第1项或第2项的聚焦调节装置,其特征在于,所述灯架(10)是具有机身的直升机(10)或固定翼飞机(10);其中探照灯(12)安装到直升机(10)或飞机(10)的机身外部,远处布置的开关(SW1)布置在机身(11)中,并且通过单线接口(32)与开关电路(60)连接。图式简单说明:图1是装有探照灯的空中灯架如直升机的透视图,其中探照灯焦点可调;图2是图1的空中灯架的局部透视图,显示具有本发明特点的装于其上的探照灯;图3是根据现有技术构形的探照灯的透视图,显示调整图1和2所示探照灯的焦点的,由马达驱动的凸轮;图4是改进的图3探照灯的后板的透视图,包括根据本发明构形的电路;图5是说明根据本发明原理构形的探照灯聚焦调节电路的电路图,电路处于供电前的不动作状态;图6是图5的电路,但显示供直流电时的电路;图7是图5和6的电路,但显示被激励以转动聚焦调节马达的转子,顺时针方向转动双向凸轮的电路,和图8是图5-7的电路,但显示被激励以转动聚焦调节马达的转子,逆时针方向转动双向凸轮的电路。
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