| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf eine Dekompressionseinheit für den explosiven Luftdruckausgleich zwischen druckbeaufschlagten Bereichen eines Flugzeuges mit unterschiedlichen Luftdruckverhältnissen, die durch eine Wandstruktur voneinander abgegrenzt sind. DOLLAR A Mit ihr wird eine gattungsgemäße Dekompressionsanwendung derart verbessert, wonach man eine Druckausgleichsplatte mit einem geeigneten Mechanismus ausstattet, der unabhängig von der Form und der Größe der Druckausgleichsklappe und unter Verzicht auf externe Energieressourcen und zuverlässig arbeitet. DOLLAR A Innerhalb einem Kabinenaußenbereich, der mit einem Umgebungsluftdruck beaufschlagt wird, ist eine durch Kontraktion sich verändernde Luftkammer angeordnet, mit der die Dekompressionseinheit gegenständlich umgesetzt ist. Die Wandung der Luftkammer ist perforiert. Die Luftkammer ist in der Nähe der Peripherie einer Luftdruck-Ausgleichsklappe, die innerhalb einer Luftausgleichsöffnung fixiert ist, befestigt. Sie ist mit einer Verschlußvorrichtung, die gleichfalls die Luftdruck-Ausgleichsklappe in der Luftausgleichsöffnung fixiert, verbunden.
|
