发明名称 大型发动机的水与空气的热交换器
摘要 在一种适用于设有涡轮增压器的大型发动机(如船用发动机)作为中间冷却器的水与空气的热交换器中,采用以下措施可以达到在无需使用净化用化学制品的条件下维护方便和可靠净化:设有多个各含一组排管放热器管(5)和安置这些管端的自己的管板(6)、可单独操作的最好相同的排管放热器模块(16),它们通过共面的彼此靠紧连接的管板(6),并列地安置在空气流路的一个由侧壁(7)在两侧的区域内,为了装入和拆出排管放热器模块(16),此区域至少在一侧可以打开,其中,每一侧互相共面的管板(6),彼此独立地各借助于至少一个在它们边缘区内环形的密封装置(19),可相对于面朝这一侧的公共的盖(10或11)密封。
申请公布号 CN1092326C 申请公布日期 2002.10.09
申请号 CN97102298.4 申请日期 1997.01.20
申请人 曼B与W狄赛尔公司;维斯塔斯·埃尔考公司 发明人 克劳斯·内克瑟·尼尔森;尼尔斯·格雷格森;莱夫·西·延森
分类号 F28D21/00;F01P3/18 主分类号 F28D21/00
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 张祖昌
主权项 1.大型发动机的水与空气的热交换器,用于冷却通过涡轮增压器压缩的增压空气,它有一个设在空气流路中的排管放热器,排管放热器的横向于空气流动方向延伸的排管放热器管(5),其外部可流过空气,里面可流过水,其中,空气通过由互相对置着的侧壁结构(7;7b)和装在侧壁结构之间置有排管放热器管(5)端部的管板(6)构成的通道流动;以及,排管放热器管(5)的水侧,通过在管板(6)彼此背对的外侧所设的腔(8、9)连通,腔(8、9)通过夹紧管板(6)的盖(10、11)构成,在这种情况下,在一侧至少设两个彼此分开的与水的进口和出口(13、14)连接的腔(8、9),在另一侧至少有两个互相连通的腔(9、8),其特征为:设有多个各含一组排管放热器管(5)和安置这些排管放热器管的端部的管板(6)、可单独操作的排管放热器模块(16),它们可通过共面排列的管板(6),并列地安置在空气流路的一个由侧壁结构(7;7b)在四周限定的区域内,为了装入和拆出排管放热器模块(16),此区域至少在一侧可以打开,其中,每一侧互相共面的管板(6),彼此独立地各借助于至少一个在它们边缘区内环形的密封装置(19),可相对于面朝运一侧的公共的盖(10或11)密封。
地址 丹麦哥本哈根