发明名称 可同时调整车把手角度的自行车立管
摘要 本实用新型涉及一种可调整角度的自行车立管。包括有一直管;一横管,其一端具有一管卡用以锁固车把手,另一端具有两接片,该两接片与直管顶部相枢接;两块体,设置于该空间内,各具有一穿孔,其一端各具有一弧形面;以及一螺合结构,用以松解或旋紧该两块体;横管的内部设有一中空通道,该通道一端与两接片所界定的空间连通,另一端则与管卡连通,并进一步包括一杆体,其设置于中空通道内,其一端与该两块体接触,另一端则可抵住车把手,当螺合结构锁紧、驱使两块体的两端分别推顶直管及杆体。本实用新型与现有技术相比,无需解开及锁紧螺栓来调整车把手角度,采用一个调整立管角度的动作便可同时调整车把手角度,操作相当简便。
申请公布号 CN2515104Y 申请公布日期 2002.10.09
申请号 CN01258696.X 申请日期 2001.12.15
申请人 信隆实业(深圳)有限公司 发明人 廖学湖
分类号 B62K21/16 主分类号 B62K21/16
代理机构 深圳市中知专利代理有限责任公司 代理人 王雄杰
主权项 1.一种可同时调整车把手角度的自行车立管,包括:一直管;一横管,其一端具有一管卡用以锁固车把手,另一端具有两接片,该两接片之间界定一空间;其中该两接片与直管顶部相枢接;两块体,设置于该空间内,各具有一穿孔,其一端各具有一弧形面;以及一螺合结构,用以松解或旋紧该两块体;其特征在于:横管的内部设有一中空通道,该通道一端与两接片所界定的空间连通,另一端则与管卡连通,并进一步包括一杆体,其设置于中空通道内,其一端与该两块体接触,另一端则可抵住车把手,当螺合结构锁紧、驱使两块体的两端分别推顶直管及杆体。
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