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<p>Die Erfindung betrifft ein Klappverdeck für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen ersten und einen zweiten Hauptlenker (10, 11), ein hinteres Dachteil (6), welches mit dem ersten Hauptlenker (10) verbunden ist, und ein Heckscheibenteil (1), welches bei einer geschlossenen Verdeckstellung einer Ausnehmung (6a) in dem hinteren Dachteil (6) zugeordnet ist, wobei das Heckscheibenteil (1) an dem ersten Hauptlenker (10) gelenkig festgelegt ist. Ein Klappverdeck, bei dem eine Heckscheibe ohne eigene Antriebsvorrichtung auf einfache Weise während eines Öffnungsvorgangs des Verdecks in eine geschützte Position verschwenkbar ist, wird erfindungsgemäß dadurch geschaffen, daß das Heckscheibenteil (1) über ein Lenkergetriebe (3) mit dem zweiten Hauptlenker (11) verbunden ist, und daß die gelenkige Festlegung des Heckscheibenteils (1) an dem ersten Hauptlenker (10) an einem Ende des Heckscheibenteils (1) vorgesehen ist. <IMAGE></p> |
