人力三轮车变速装置

摘要

本实用新型涉及一种人力三轮车变速装置,包括变速连动杆17,与变速连动杆17连接的变速箱,其特征之处在于:变速箱是由固定在箱体内的安装有齿轮21的轴12,与轴12平行安装有齿轮22、齿轮23、齿轮24的轴6和与轴12、轴6平行安装有离合齿轮2的花键轴3,设置在花键轴3上方的拨叉机构,拨叉机构是由拨叉4,固定设置在拨叉4上的方轴14,套在方轴14上的方套13,安装在方套13上齿条15,与齿条15的齿形相对应的齿轮轴16组成。该变速装置结构简单,变速可靠,制造安装简便,坚固实用,成本低,使用效果好,操作方便不用专业培训即可使用。

主权项

1、一种人力三轮车变速装置，包括变速连动杆，与变速连动杆连接安装在三角架上的变速箱，其特征在于：变速箱是由固定在箱体内的安装有齿轮21的轴12，与轴12平行安装有齿轮22、齿轮23、齿轮24的轴6和与轴12、轴6平行安装有离合齿轮2的花键轴3，设置在花键轴3上方的拨叉机构组成。