| 主权项 |
1.一种外侧穿织式自行车轮组,包含: 一轮圈本体,具有一可用来嵌套一轮胎的容装部, 及二分别自该容装部之一内壁朝中央延伸形成的 结合部,该二结合部是以该内壁之一中心环线为界 呈左右隔开配置,该等结合部上分别具有复数个倾 斜的结合孔; 一花毂,位于轮圈本体中央; 复数个钢丝结合螺栓,是固定在该轮圈本体上,分 别具有一穿伸在该结合孔中的连接部,及一自该连 结部背离该花毂之一端向外凸扩的抵固部,该抵固 部是抵固在该结合部之一外侧面上;及 复数支轮辐钢丝,是连接在钢丝结合螺栓与花毂间 。2.依据申请专利范围第1项所述外侧穿织式自行 车轮组,其中,该等结合部是分别具有一自该侧壁 朝该花毂并朝外侧方向延伸的撑立壁、一由该撑 立壁之一内缘弯折向另一撑立壁延伸的连接壁,并 在撑立壁及连接壁之间形成一弯角部,每一撑立壁 上具有复数个第一结合孔,而该等结合部之连接壁 是于该中心环线处相连接并与该内壁间隔相对,每 一连接壁上具有对应该第一结合孔的第二结合孔, 且相对应之该第一及第二结合孔是成为一穿经弯 角部的穿孔,能让同一个钢丝结合螺栓穿伸定位。 3.依据申请专利范围第1项所述外侧穿织式自行车 轮组,其中,该等结合部之其中一结合部较另一结 合部靠向该中心环线,以使该等结合部之结合孔与 该中心环线间的距离形成一差距。4.依据申请专 利范围第1项所述外侧穿织式自行车轮组,其中,该 等结合部是分别具有一自该侧壁朝该花毂的方向 延伸的凸伸壁,该凸伸壁具有一靠向该侧壁的延伸 段,及一远离该侧壁的凸伸段,该凸伸壁之凸伸段 上设有该等复数个结合孔,而每一结合部更具有一 由该凸伸壁之延伸段与凸伸段交界处朝向另一凸 伸壁延伸的连接壁,该等结合部之连接壁是于该中 心环线处相连接并与该内壁间隔相对。5.依据申 请专利范围第4项所述外侧穿织式自行车轮组,其 中,该等结合部之凸伸段与该中心环线之间距不相 等,其中一凸伸段较另一凸伸段靠向该中心环线, 以使该等结合部之结合孔与该中心环线间的距离 形成一差距。6.一种外侧穿织式自行车轮圈本体, 是可用来配合一花毂、复数个钢丝结合螺栓,及复 数支轮辐钢丝共同组成一自行车轮组,该花毂是位 于轮圈本体中央,该等钢丝结合螺栓是固定在该轮 圈本体上,该等轮辐钢丝是连接于钢丝结合螺栓与 花毂间;该轮圈本体包含: 一容装部,具有二左右相对之环圈状的侧壁、一连 接在两侧壁之一内缘间的环圈状内壁,以在该二侧 壁与该内壁之间共同围构成一轮胎嵌置空间; 二结合部,是以该容装部之内壁的一中心环线为界 呈左右隔开配置,分别设在该内壁朝向该花毂方向 的一内侧上,该等结合部上分别具有复数个倾斜结 合孔,上述该等钢丝结合螺栓是分别斜向穿伸固定 在该结合孔中。7.依据申请专利范围第6项所述外 侧穿织式自行车轮圈本体,其中,该等结合部是分 别具有一自该侧壁朝该花毂并朝外侧方向延伸的 撑立壁、一由该撑立壁之一内缘弯折向另一撑立 壁延伸的连接壁,并在撑立壁及连接壁之间形成一 弯角部,每一撑立壁上具有复数个第一结合孔,而 该等结合部之连接壁是于该中心环线处相连接并 与该内壁间隔相对,每一连接壁上具有对应该第一 结合孔的第二结合孔,且相对应之该第一及第二结 合孔是成为一穿经弯角部的穿孔,能让同一个钢丝 结合螺栓穿伸定位。8.依据申请专利范围第6项所 述外侧穿织式自行车轮圈本体,其中,该等结合部 之其中一结合部较另一结合部靠向该中心环线,以 使该等结合部之结合孔与该中心环线间的距离形 成一差距。9.依据申请专利范围第6项所述外侧穿 织式自行车轮圈本体,其中,该等结合部是分别具 有一自该侧壁朝该花毂的方向延伸的凸伸壁,该凸 伸壁具有一靠向该侧壁的延伸段,及一远离该侧壁 的凸伸段,该凸伸壁之凸伸段上设有该等复数个结 合孔,而每一结合部更具有一由该凸伸壁之延伸段 与凸伸段交界处朝向另一凸伸壁延伸的连接壁,该 等结合部之连接壁是于该中心环线处相连接并与 该内壁间隔相对。10.依据申请专利范围第9项所述 外侧穿织式自行车轮圈本体,其中,该等结合部之 凸伸段与该中心环线之间距不相等,其中一凸伸段 较另一凸伸段靠向该中心环线,以使该等结合部之 结合孔与该中心环线间的距离形成一差距。图式 简单说明: 第一图是一种习知自行车轮组的组装侧视示意图; 第二图是一种习知自行车轮之轮圈本体的局部立 体图; 第三图是第一种本申请人研制之自行车轮圈的局 部剖视示意图; 第四图是第二种本申请人研制之自行车轮圈的局 部剖视示意图; 第五图是第三种本申请人研制之自行车轮组搭配 一齿轮组装设在二后方车架之间的一轮轴上的组 装剖视示意图; 第六图是一种习知自行车轮组装设在二后方车架 之间的一轮轴上的组装剖视示意图; 第七图是本创作一自行车轮组之第一较佳实施例 搭配一齿轮组装设在二车架之间的一轮轴上的组 装剖视示意图, 第八图是该第一较佳实施例之一轮圈本体的剖视 示意图,说明在该轮圈本体上装设有一连接有轮辐 钢丝之钢丝结合螺栓的组装状态; 第九图是本创作一自行车轮组之第二较佳实施例 的一轮圈本体的剖视示意图; 第十图是本创作一自行车轮组之第三较佳实施例 搭配一齿轮组装设在二车架之间的一轮轴上的组 装剖视示意图。 第十一图是该第三较佳实施例之一轮圈本体的剖 视示意图。 第十二图是本创作一自行车轮组之第四较佳实施 例搭配一齿轮组装设在二车架之间的一轮轴上的 组装剖视示意图。 第十三图是该第四较佳实施例之一轮圈本体的剖 视示意图。 |
