发明名称 手持式四冲程引擎之油雾产生装置
摘要 一种油雾产生装置上,系于油筒13内,设置着籍曲柄轴而被旋转驱动的甩油环,且藉该甩油环之旋转以飞溅开油筒13内的储存油O,以产生油雾者;其系由配置于曲柄轴12上的驱动齿轮32,与受配置于该驱动齿轮32之周围的3支支轴(33~35;133~135)所支承且籍驱动齿轮32而一起被驱动的至少3个的甩油环(36~38;136~138)所构成。并且,对油筒之周围璧,不限于圆形而可做成各种的形状。
申请公布号 TW504541 申请公布日期 2002.10.01
申请号 TW090106520 申请日期 2001.03.20
申请人 本田技研工业股份有限公司 发明人 伊藤庆太;西田隆夫;渡边生
分类号 F01M9/06;F01M11/02 主分类号 F01M9/06
代理机构 代理人 恽轶群 台北巿南京东路三段二四八号七楼;陈文郎 台北巿南京东路三段二四八号七楼
主权项 1.一种手持式四冲程引擎之油雾产生装置,其系于 配置在引擎本体(1)之一侧的油筒(13)内,设置着一 藉曲柄轴(12)而被旋转驱动的甩油环,且藉该甩油 环之旋转以飞溅开油筒(13)内的储存油(O),以产生 油雾者; 又,其系由配置于曲柄轴(12)上的驱动齿轮(32),及由 配置于该驱动齿轮(32)之周围的3支支轴(33-35;133-135 )所支承,且藉驱动齿轮32而一起被驱动的至少3个 的甩油环(36-38;136-138)所构成,并且该等甩油环的一 部份系以阀动机构(25,125)之旋转构件(36,136,137)兼 用作成者。2.如申请专利范围第1项之手持式四冲 程引擎之油雾产生装置,其中该等支轴(33,133-135)系 分别使两端支撑在油筒(13)内,一与驱动齿轮(32)啮 合且作为前述旋转构件的凸轮齿轮(36)系呈可自由 旋转地支撑在该等支轴中之一支(33)上,该凸轮齿 轮(36)系具有用以使引擎的吸气阀(18i)及排气阀(18e )作动的吸气凸轮(21i)及排气凸轮(21e)。3.如申请专 利范围第1项之手持式四冲程引擎之油雾产生装置 ,其中该等支轴(33,133-135)系分别使两端支撑在油筒 (13)内,一与驱动齿轮(32)啮合且作为前述旋转构件 的凸轮齿轮(136,137)系呈可自由旋转地支撑在该等 支轴中之两支(133,134)上,该等凸轮齿轮(136,137)系分 件的凸轮齿轮(136,137)系呈可自由旋转地支撑在该 等支轴中之两支(133,134)上,该等凸轮齿轮(136,137)系 分别具有用以使引擎的吸气阀(118i)及排气阀(118e) 作动的吸气凸轮(121i)及排气凸轮(121e)。图式简单 说明: 第1图-第4图系显示本发明之第1实施例者,第1图系 显示适用本发明之手持式四冲程引擎之一使用例 的斜视图, 第2图系上述引擎的纵断面之正面图, 第3图系第2图之3-3线断面图, 第4图系第2图之4-4线断面图。 第5图系显示本发明的第2实施例,相对于第4图之断 面图, 第6图系显示本发明的第3实施例,相对于第4图之断 面图, 第7图系显示本发明的第4实施例之侧阀式引擎的 纵断面之正面图, 第8图系第7图之8-8线断面图。
地址 日本