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LA INVENCION SE REFIERE A UN DISCO DE FRENO PARA UN AUTOMOVIL, QUE SE COMPONE ESPECIALMENTE DE UN MATERIAL COMPUESTO DE GAS, QUE ABARCA DOS ELEMENTOS DE DISCO (2,3) CON NERVIOS (5,6) QUE FORMAN CANALES DE AIRE, ESTANDO UNIDOS UNO CON OTRO, DONDE LOS NERVIOS DEL ELEMENTO DE DISCO MUESTRAN UNIONES DE ENGANCHE (4) QUE SE CORRESPONDEN UNA CON OTRA EN LAS SUPERFICIES FRONTALES OPUESTAS.
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