| 摘要 |
A találmány kocsiszekrény homloképítménnyel vasúti kocsihoz akocsiszekrény hossztengelyével (1) párhuzamos hossztartóval (10),kapcsolótartóval (6) és ütköző fejdarabokkal (4). A találmány lényege,hogy a homloképítmény elülső részének kialakításához egy, akocsiszekrény (1) hossztengelyére merőleges és vízszintes motorkereszttartója (2) van és ezzel a kocsiszekrény oldalain elrendezetthossztartók (10) szilárdan össze vannak kötve, a hossztartó (10)végrészei (3) az összekötési helyekről kiindulva az ütköző fejdarabok(4) fele a kocsiszekrény (1) hossztengelyéhez képest ferdén vannakelrendezve, a kapcsolótartó (6) a motortartók (2) középen vanelrendezve és ferde tartók (5) révén az ütköző fejdarabokkal (4) összevan kötve és a homloképítmény hátsó részének kialakításához amotorkereszttartótól (2) távolságban, a kocsi középirányában egyátmenő tartó (9) van, amely két végével, a hossztartóval (10)szilárdan össze van kötve, míg a homloképítmény felső és/vagy alsóoldalán az elülső és hátsó tartományban merevítő lemezek (7) vannak. ŕ |
