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Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-Heizgerät, mit einem in einer Brennerkammer (27) angeordneten Brenner (10), einem Gebläse (13) zum Zuführen von Brennluft in die Brennerkammer, das in einem Gebläsegehäuse (11) angeordnet und über einen Elektromotor angetrieben ist, der in einer Motorkammer (18) angeordnet ist, die über einen Entlüftungskanal (24) in die Brennerkammer entlüftet wird, und mit einem ebenfalls in die Brennerkammer (27) entlüfteten Steuergerät. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß der Brenner (10) unmittelbar mit dem Gebläsegehäuse (11) verbunden ist und daß das Gebläsegehäuse (11) die Motorkammer (18) enthält, die über einen einteiligen Entlüftungskanal (24) mit der Brennerkammer verbunden ist und die Bauteile des Steuergeräts (21, 22) aufnimmt.
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