| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Leichter-als-Luft-Flugapparat, umfassend eine Mehrzahl von Ballasttanks (122, 123) und eine absenkbare Lasthubeinrichtung (125) zum Absetzen einer in einer Ladebucht (102) befestigten Last (L) auf dem Boden, mit einem daran anhaftenden Leitwerk (150) und Rudereinrichtungen, mit einer Steueranordnung (120) mit der Steuerachsen (X, Y, Z) zum Steuern des Flugapparates (100), wobei durch einen von der Steueranordnung (120) veranlassten Ruderausschlag ( delta R) der Rudereinrichtung der Flugapparat (100) in jeder Achse (X, Y, Z) positionierbar ist, und Dämpfungselemente (10) im Flugapparat (100) vorgesehen sind, um auftretende Schwingungen auf eine für den sicheren Flugbetrieb ausreichendes Niveau zu reduzieren. Der Flugapparat ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ruderausschlag ( delta R) mit einem Steuerimpuls ( DELTA delta R) modulierbar ist, der einen zusätzlichen Ruderausschlag mit dämpfender Wirkung umfasst, und die Lasthubeinrichtung (125) entlang einer Längsrichtung und/oder einer Querrichtung der Ladebucht (102) verfahrbar ausgebildet ist, so dass eine Last (L) aus der Luft an einem Absetzpunkt genau absetzbar ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Ausbalancieren der Lage des Leichter-als-Luft-Flugapparates beim Absetzen einer Last. Gegenstand der Erfindung ist ferner Verfahren zum Absetzen einer an dem Leichter-als-Luft-Flugapparat befestigten Last auf dem Boden.
|
