摘要 |
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Achsaggregat mit einer einen starren z.B. als Achsrohr ausgebildeten Achskörper aufweisenden Fahrzeugachse, mit je einem Führungslenker beidseits der Fahrzeuglängsmittelebene, welcher an einem ersten vorderen Ende an einem chassisfesten Lagerpunkt anlenkbar und davon beabstandet starr mit dem Achskörper verbunden ist, und welcher im Bereich seines dem ersten Ende gegenüberliegenden hinteren Endes das untere Auflager eines Federelements bildet, auf dessen Oberseite sich das Fahrzeugchassis abstützt, wobei der Achskörper und die beiden Führungslenker gemeinsam aus zwei jeweils einstückigen und miteinander entlang einer z.B. im Wesentlichen horizontalen Ebene verlaufenden Trennfuge verbundenen, insbesondere verschweissten, Formteilhälften gebildet sind, so dass der Achskörper die beiden Führungslenker starr miteinander verbindet.
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