| 摘要 |
<p>본 고안은 차량용 브레이크 마스터 실린더의 실린더 본체 내에서 이동하는 피스톤로드부의 실링 구조에 관한 것으로서, 본 고안의 목적은 구조를 간단하게 하여 부수적인 효과를 창출하는 데 있다. 상기 목적을 실현하기 위한 본 고안의 구성은 실린더 뒤끝단의 단턱부와 연통되도록 축받이 하우징이 형성된 실린더 본체와, 피스톤로드의 미끄럼운동을 가이드하도록 상기 실린더 본체의 축받이 하우징에 개재되는 축받이와, 상기 축받이의 이탈을 방지하도록 상기 축받이 하우징의 끝단에 걸려 고정된 고정링을 포함하는 마스터 실린더에 있어서, 상기 축받이(20)는 원통형의 선단 내외주면에 반경 방향으로 각각 소정 구간 단차를 갖는 시일 고정턱(22)이 연장되고, 상기 축받이(20)의 시일 고정턱(22)에는 그 내외주면을 동시에 커버하는 시일부재(30)가 끼워진 것을 특징으로 한다. 이에 따른 본 고안의 효과는 하나로 연결된 실링부재로써 축받이 하우징과 축받이 사이의 틈새 및 축받이와 피스톤로드의 틈새를 실링할 수 있게 된다는 효과가 있으며, 이로써 부품 제작에 따른 비용을 절감할 수 있으며, 부품 수의 감소에 따른 조립성 및 관리 효율의 향상 등과 같은 이점을 얻을 수 있다.</p> |
