发明名称 | 带有推力元件的涡轮机设备以及推力元件 | ||
摘要 | 本发明涉及一种涡轮机设备(1),尤其是蒸汽轮机设备,其带有至少两个涡轮机段(2,3a,3b,3c),每个涡轮机段都具有一个沿主轴(4)延伸的涡轮转子(5)以及一个装有导向叶片(6)的内壳(7,8a,8b,8c)。至少有一个内壳(8a,8b,8c)沿轴向是可移动的,在此对于轴向位移设有一可热膨胀的推力元件(9)。该推力元件具有第一膨胀部分(10a)和第二膨胀部分(10b),两部分通过一耦合部分(11)相互连接。该耦合部分(11)以机械和/或液压的方式使第二膨胀部分(10b)的轴向位移大于第一膨胀部分(10a)的热膨胀和/或轴向位移。本发明还涉及一种推力元件(9)。 | ||
申请公布号 | CN1091209C | 申请公布日期 | 2002.09.18 |
申请号 | CN97196568.4 | 申请日期 | 1997.07.22 |
申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 海因里希·奥恩豪森;阿克塞尔·伦伯格 |
分类号 | F01D25/28 | 主分类号 | F01D25/28 |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 侯宇 |
主权项 | 1.一种涡轮机设备(1),其带有至少两个汽轮机段(2,3a,3b,3c),每个汽轮机段都具有一个沿主轴(4)延伸的涡轮机转子(5),这些涡轮机转子(5)相互间刚性连接,每个汽轮机段还都具有装有导向叶片(6)的内壳(8a,8b,8c),其中至少有一个内壳(8a,8b,8c)沿轴向可移动并且为了该内壳(8a,8b,8c)的轴向移动设有一可热膨胀的推力元件(9),其特征在于,该推力元件(9)具有第一膨胀部分(10a)和第二膨胀部分(10b),两部分通过耦合部分(11)相互连接,其中耦合部分(11)以机械和/或液压的方式使第二膨胀部分(10b)的轴向位移大于第一膨胀部分(10a)的热膨胀和/或轴向位移。 | ||
地址 | 联邦德国慕尼黑 |