汽车制动阀

摘要

汽车制动阀包括制动阀上体、中体、下体以及位于阀体中的上活塞平衡总成,调节平衡套管活动地套在上活塞中心柱上,平衡弹簧套在调节平衡套管外,平衡弹簧座在上活塞中心柱上,由螺栓固定,其特征是:上活塞中心柱下部制有一圈内凹的环形气路通道;在上体的上壳体空腔内壁有一圈与上活塞相配的限位台阶和在上壳体空腔内有一圆环限位平台,在上壳体的下端面有一内凹的圆环气路通道,限位台阶与上端面距离为19～21毫米,圆环限位平台的高度为5～8毫米,下端面上的圆环气路通道内凹高度为8.5～12毫米。

主权项

1、一种汽车制动阀，包括制动阀上体、中体、下体以及位于阀体中的上活塞平衡总成，上活塞平衡总成由螺栓(1)、大垫圈(2)、平衡弹簧座(3)、平衡弹簧(4)、调节平衡套管(6)和上活塞中心柱(5)组成，调节平衡套管活动地套在上活塞中心柱上，平衡弹簧套在调节平衡套管外，平衡弹簧座在上活塞中心柱上部，由螺栓和大垫圈固定，其特征是：上活塞中心柱下部制有一圈内凹的环形气路通道(7)；在上体(8)的上壳体空腔(9)内有一圈与上活塞相配的限位台阶(10)和在上壳体空腔内有一圆环限位平台(11)，在上壳体的下端面有一内凹的圆环气路通道(12)。