自行车气压式避震可调整行程装置

摘要

一种自行车气压式避震可调整行程装置,其包括避震装置及调整装置,避震装置包括活塞部及动作部,活塞部内缘设有一导槽,其上下部分别设有上气室、下气室;活塞部设有一外管,外管内设一滑杆,滑杆底端设有一凸体抵顶于活塞部导槽,使上、下气室呈封闭状;该调整装置包括开关部、盖体及控制体,盖体内设有一孔槽,开关部一端连设连动部,与控制体形成连动,控制体受开关部控制滑动于盖体孔槽空间部;控制体一端设有锥面,另端部在外缘设有复位弹性组件,控制体的锥面下部为抵顶于滑杆顶端。利用控制体滑移时可自动开启或关闭导槽,可达到调整不同行程的功效,能降低避震器调整时的复杂性,更符合使用需求,且具有使用时及停止间均可任意调整的功效。

主权项

1、一种自行车气压式避震可调整行程装置，其特征在于其主要包括一避震装置及一调整装置，其中：该避震装置，其包括有活塞部及动作部，该活塞部的内缘形成设有一导槽，在活塞部的上、下部并分别形成设有一上气室、下气室；该活塞部，固设有一外管，该外管内容设有一滑杆，该滑杆的底端设有一凸体，该凸体设置为恰好可抵顶于活塞部内缘的导槽，并使上气室、下气室呈为一封闭状，而形成为一固定的动作行程结构；该调整装置，主要包括有一开关部、一盖体及一控制体，其中：该盖体，其内部设有一孔槽，该开关部的一端连接设有一连动部，该盖体的孔槽及连动部将开关部与控制体连接形成为一连动结构，并且该控制体呈为滑动于盖体的孔槽的空间部的结构；该控制体，其一端设有一锥面，该控制体在其另一端部与盖体的端面之间的位置，在其外缘环设有一复位的弹性组件，且该控制体所设的锥面的下部设置为恰好抵顶于滑杆的顶端。上述结构相组合，构成自行车气压式避震可调整行程装置的整体结构。