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Sicherheitseinrichtung zur Überwachung von Sicherheitstanzen zu Fahrzielen und zu beweglichen Objekten sowie von unterschiedlichen maximalen Fahrgeschwindigkeiten, insbesondere für Aufzüge und vorzugsweise zur Anordnung an einer Aufzugskabine, mit einer Distanz- und Geschwindigkeitsermittlungseinheit, einer Vergleichseinrichtung zum Abgleichen der vom Fahrziel abhängigen, vorgegebenen Distanz mit zugeordneter Soll-Geschwindigkeit mit den aktuellen Istwerten und einer Auslöseeinheit zum Auslösen einer Bremsvorrichtung bei Überschreitung der Sollwerte. Die in den Patentansprüchen definierte Erfindung hat zum Ziel den heutigen mechanischen Geschwindigkeitsbegrenzer an die Erfordernisse moderner Aufzugssysteme anzupassen sowie neue Funktionen hinzuzufügen. Die wichtigsten davon sind: - Überwachung von mehren Geschwindigkeiten sowie von Beschleunigungs- und Bremsphasen - Überwachen von Distanzen zu mobilen und festen Hindernissen im Schacht - präzise, reaktionsschnelle Auslösung - Speicherfunktion zur Aufzeichnung Sicherheitsrelevanter Aufzugsdaten im Störungsfall Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin dass schnelle Aufzüge mit verkürztem Schachtendbereich machbar sind und mehrere kabinen sicher in einem Schacht fahren können. Zudem wird für alle Aufzüge ein höherer Sicherheitsstandard für die Fahrgäste erreicht.
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