超级节能发动机

摘要

本发明的主要结构是,大齿轮5与小齿轮1相啮合且其绕小齿轮1转动时产生自转,小齿轮1固定不转,连杆4的两端分别同大齿轮5和小齿轮1的轮轴相铰接,大齿轮5同与其一同运转的、可产生力矩的动力装置7相连接,且该大齿轮5设有动力输出机构3。所述动力装置7包括电动机、内燃机、蒸汽机、水能动力装置等。所述大、小齿轮5、1可用电动机替换。本发明通过专门机构使外力不变时通过增加力方向上的距离达到节能的目的,效果显著,应用范围广。本发明结构简单、造价低、维护费用少,可降低汽车尾气排放,环保价值大。它还可用在国防上。

主权项

1、一种超级节能发动机，包括一个固定不转的小齿轮1，其特征是，大齿轮5与该小齿轮1相啮合且大齿轮5在绕小齿轮1转动的同时产生自转，连杆4的两端分别同大齿轮5和小齿轮1的轮轴相铰接，大齿轮5同与其一同运转的动力装置7相连接，且该大齿轮5设有动力输出机构3。