门式液压起拨道机

摘要

本实用新型提供了一种门式起拨道机。它是属于维护铁路线路上的专用设备。其特点是起拨道机构由起拨道油缸和倾斜机构、支座组成活动铰联接,钩轨机构为双钩组合钩,走行升降机构是由卡座固定的双活塞杆油缸参与的液压同步机构,走行油缸由卡座固定与走行支架组成铰链配合。它既能起道,又能拨道,调整轨道水平作业。起道时,双钩组合钩保证起高道时夹持牢固、不易脱落。拨道时,由倾斜机构调整起拨道油缸的倾角进行拨道,可在钢轨内侧与水平夹角20至90度范围内任意偏转对轨排实行拨道,拨起比性能优于现有技术,工作安全可靠。可内置绝缘套确保工作时不影响两轨间的绝缘。整机上下道方便、移动迅速,施工时不封锁线路,不影响列车通行。

主权项

1.一种门式液压起拨道机，包括液压装置、起拨道机构、倾斜机构、走行升降机构紧固于机架上，机架与油箱为整体焊接结构，起拨道油缸由倾斜机构和环销座套接于机架横梁上，和机架构成门式外伸梁结构，其特征在于：起拨道机构由起拨道油缸和倾斜机构、支座组成活动铰联接，钩轨机构为双钩组合钩，走行升降机构是由卡座固定的双活塞杆油缸参与的液压同步机构，走行油缸由卡座固定与走行支架组成铰链配合。