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<p>Un dispositivo antirrobo de direccion de vehículo automotor del tipo que comprende un cárter en el cual está montado en rotacion un rotor (16, 18) de uncerrojo que arrastra en rotacion un organo de salida rotativo (20) que forma leva capaz de cooperar con un pestillo, del tipo en el cual un tramo cilíndrico deextremo delantera (18) del rotor (16) es recibido en un mandrilado trasero (34) del organo de salida (20), que está asociado en rotacion al rotor (16, 18),caracterizado porque los medios deinmovilizacion axial del organo de salida (20) respecto del rotor (16) comprenden un organo de inmovilizacion (52)en formade un anillo elástico llevado por el organo de salida (20) y que comprende un brazo (58) deformable elásticamente del cual un extremo libre activo (64)sobresale radialmente hacia adentro en el mandrilado (34) del organo de salida (20) para introducirse en una muesca (78) formada en el rotor (16) y porque elrotor (16, 18) comprende medios (80) para la insercion automática delextremo (64) del anillo (52) en la muesca (78) del rotor (16-18)</p> |
