发明名称 发动机的冷却装置
摘要 一种发动机的冷却装置,在该水泵128的泵壳129内形成圆形的泵室134、上部排出通路135、下部排出通路136,该泵室134可自由回转地收容叶轮133,该上部排出通路135与该泵室134的上端部连通并朝斜上方延伸,该下部排出通路136与泵室134的下端部连通并朝斜下方延伸,在上部和下部排出通路的延长线上分别以直线状延伸的第1和第2接续管将内端连通到上述上部和下部排出通路135、136,并将外端开口部作为第1和第2排出口连设到泵壳129。
申请公布号 CN1090281C 申请公布日期 2002.09.04
申请号 CN99124494.X 申请日期 1999.11.24
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 西亨;堀良昭;森山祐一
分类号 F01P5/10 主分类号 F01P5/10
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 陈健
主权项 1、一种发动机的冷却装置,绕曲轴(28)的轴线成角度地设置第1和第2气缸体(251、252),该第1和第2气缸体(251、252)分别具有气缸孔(291、292),该气缸孔(291、292)沿与曲轴(28)的轴线垂直的方向延伸,在第1气缸体(251)和与其接合的第1气缸盖(271)设置第1冷却水套(1181),在第2气缸体(252)和与其接合的第2气缸盖(272)设置第2冷却水套(1182),单一的水泵(128)设有的第1和第2排出口(139、140)分别单独地接续于第1和第2冷却水套(1181、1182);其特征在于:在第1和第2冷却水套(1181、1182)最下部的下方于两冷却水套(1181、1182)间配置水泵(128),在该水泵(128)的泵壳(129)内形成圆形的泵室(134)、上部排出通路(135)、下部排出通路(136),该泵室(134)可自由回转地收容叶轮(133),该上部排出通路(135)与该泵室(134)的上端部连通并朝斜上方延伸,该下部排出通路(136)与上述泵室(134)的下端部连通并朝斜下方延伸,在上述上部和下部排出通路(135、136)的延长线上分别以直线状延伸的第1和第2接续管(137、138)将内端连通到上述上部和下部排出通路(135、136),并将外端开口部作为第1和第2排出口(139、140)连设到泵壳(129)。
地址 日本东京都