| 摘要 |
<p>La serrure d'ouvrant de véhicule automobile, comprend une roue (RD) destinée à être entraînée en rotation autour d'un axe (A1) sous l'action d'un moteur électrique, ladite roue entraînant en rotation un maneton (MT), ledit maneton (MT) coopérant avec un organe d'ouverture (OV) de ladite serrure pour le déplacer d'une position de repos vers une position d'ouverture sur rotation dudit moteur. Dans cette serrure, le maneton (MT) est solidaire d'un plateau (PT) qui est monté rotatif autour dudit axe (A1), et elle comprend un premier et un deuxième organes associés de couplage en rotation du plateau (PT) et de la roue (RD), lesdits premier et second organes comprenant un pion d'entraînement (PE) et une rainure associée (RO) en forme d'arc de cercle, de telle sorte que ledit maneton (MT) est libre de tourner autour dudit axe (A1) selon un certain angle. Avec cet agencement, la serrure peut être ouverte manuellement lorsque son moteur est en panne. <IMAGE></p> |
