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Das Hydraulikvolumen (4a, 4b) einer Hydrofeder wird einerseits durch ein Federelement (6), das in einen Außenring (8) einvulkanisiert ist, angeschlossen; andererseits ist das Volumen (4a, 4b) durch eine Ausgleichsmembran (10) begrenzt. Das Volumen (4a, 4b) ist durch eine mindestens einen Verbindungskanal (28) aufweisende Trennwand (6) in zwei mit einer Hydraulikflüssigkeit vollständig gefüllte und wechselweise volumenveränderliche Kammern (4a, 4b), nämlich eine dem Federelement (6) benachbarte Arbeitskammer (4a) und eine der Ausgleichsmembran (10) benachbarte Ausgleichskammer (4b) unterteilt. DOLLAR A Zur Schaffung eines eine nur geringe Bauhöhe erfordernden Dämpferelements ist die Trennwand (26) eben ausgebildet, wobei die Trennwand-Ebene quer zur Federachse orientiert ist. Innerhalb der ebenen Trennwand (26) erstreckt sich mindestens ein ebener Verbindungskanal (28), wovon ein Ende in die Arbeitskammer (4a) und wovon das andere Ende in die Ausgleichskammer (4b) mündet. Vorzugsweise ist der mindestens eine Verbindungskanal (28) spiralförmig ausgebildet. Dabei können mehrere spiralförmig ausgebildete Verbindungskanäle (28) versetzt zueinander in der Trennwand (26) angeordnet sein. DOLLAR A Insbesondere als Primärfeder für den Einsatz in Schienenfahrzeugen.
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