发明名称 TRANSFER CASE
摘要 <p>변속 패턴을 단순화하여 조작성을 향상시키고, 시프트 로드를 하나로 줄여 제작공정을 간단하게 함으로서 제작단가를 낮추는 트랜스퍼 케이스를 제공할 목적으로, 엔진으로부터의 동력을 고,저속과 2,4륜 구동으로 가변하여 전달하는 트랜스퍼 케이스에 있어서, 상기 동력을 변속기를 통하여 전달받는 주축으로부터 주축기어를 통하여 동력을 전달받아 고속 및 저속으로 동력을 전달하는 중간 동력전달수단과; 상기 중간 동력전달수단에 평행하게 배치된 후륜 구동축 상에 회전 가능하게 장착되어 상기 동력을 고속으로 전달받는 고속기어와, 상기 동력을 저속으로 전달받는 저속기어를 상기 후륜 구동축과 선택적으로 연결하는 고,저속 가변 연결수단과; 상기 후륜 구동축과 동축상에 배치된 전륜 구동축과의 사이에 구성되어 후륜 구동축의 동력을 전륜 구동축에 선택적으로 연결하는 전,후륜 가변 연결수단과; 상기 고,저속 가변 연결수단과 전,후륜 가변 연결수단에 연결하여 트랜스퍼 레버에 의해 상기 고,저속 가변 연결수단과 전,후륜 가변 연결수단을 조작하는 시프트 조작수단을 포함하여 이루어지는 트랜스퍼 케이스를 제공한다.</p>
申请公布号 KR100349835(B1) 申请公布日期 2002.08.22
申请号 KR19990042222 申请日期 1999.10.01
申请人 기아자동차주식회사;현대자동차주식회사 发明人 김재권
分类号 B60K17/34;B60K17/344;B60K17/346;B60K23/08;F16H63/10;F16H63/16;F16H63/22 主分类号 B60K17/34
代理机构 代理人
主权项
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