| 主权项 |
1.一种可控制转向之中耕管理机,包含:一机台;一动力装置,是安装在该机台中,具有一引擎、一齿轮传动箱、一连接于该引擎及齿轮传动箱之间的输入轴,及二分别连接于该齿轮传动箱及耕轮之间的输出轴;该齿轮传动箱大体上具有一由左、右二壳体对接而成的中空壳座,及一装设在该壳座内的传动机构;该传动机构包含有一离合单元;该离合单元包含:二固定座,分别固装于该左、右壳体上;二轴承,分别容装于固定座内;一主轴,可旋转地水平穿伸于该二轴承间,并具有二位于二侧的滑位部,该滑位部具有复数条间隔排列地形成于一外围上的滑槽;一转轮,固设在该主轴中央且位在该二滑位部之间,并可被该输入轴带动而旋转;二齿轮,分别圈套在该主轴之二侧外围且抵靠于该转轮,并具有一自一外围径向朝外凸伸的卡齿部,及复数个形成于一周围且分别对应连通该滑槽的限位孔,该卡齿部是联结于该输出轴;复数个钢珠,被限位装设在该等齿轮之限位孔中;二离合套环,分别围套在该齿轮外围,每一离合套环具有一围套在该齿轮设有该等限位孔之外围的限转壁、一自限转壁朝远离固定座的方向延伸的限离壁,及一形成于一外围上的环槽,该限转壁是抵靠于该等钢珠之一顶缘,该限离壁之内径较大于该限转壁的内径;二耕轮,是可旋转地枢设在该机台之底部的二侧,并分别连接于该输出轴,以分别在组合转动状态时被带动转动,或在分离停转状态时停止转动;及一控制装置,是装设在该机台之上方且连接控制该动力装置,并具有二定位在机台上可分别供人手控制的扳杆、二分别可摆转地枢装在该左、右壳体朝向离合单元之方向上的摆爪,及二分别连接于该扳杆及摆爪之间的连接件,该摆爪之一侧缘是嵌夹固定于该离合单元之离合套环的环槽中;在组合转动状态时,该离合套环之限转壁是对应位在该等限位孔之外围,并将该等钢珠限位在该限位孔及滑槽中,使该主轴能藉由该等钢珠与齿轮连接,故当主轴随着转轮转动时,能同步带动该齿轮转动,以连动该输出轴使耕轮亦被带动转动;在分离停转状态时,藉由扳拉该扳杆,以经由该连接件牵引拉动该摆爪,使该摆爪朝固定座的方向旋摆,以拉移离合套环,使该限离壁对应位在该等限位孔之外围,当主轴转动时,该等钢珠能外移顶抵于该限离壁,并离开该滑槽,使齿轮脱离与该主轴卡接的状态,而使该耕轮亦随之停止转动。2.依据申请专利范围第1项所述可控制转向之中耕管理机,其中,该离合单元更包含有二复位弹簧,每一复位弹簧是套置在主轴外围并邻抵于该轴承,于分离停转状态时,该复位弹簧会受该离合套环的抵压,而蓄积一回复弹力,能于放开该扳杆时,藉由复位弹簧的弹力将离合套环推回原位。3.依据申请专利范围第2项所述可控制转向之中耕管理机,其中,该离合单元更包含二分别扣抵在该复位弹簧与轴承间之主轴上的C型扣环。图式简单说明:第一图是一种中耕管理机之立体外观图;第二图是本创作之中耕管理机之一较佳实施例的立体外观图;第三图是该较佳实施例之未完整的立体分解图,说明一齿轮传动箱中与一离合单元相关的部份构造;第四图是一立体分解放大图,说明该较佳实施例之该离合单元的构造,在一主轴之左半段上的元件被分解出来,而在主轴之右半段上的元件则是组装在该主轴上;第五图是一剖视示意图,说明该较佳实施例之该离合单元于主轴的左右二半段皆被控制带动旋转之组合状态;及第六图是一剖视示意图,说明该较佳实施例之该离合单元于主轴的左半段被控制分离而停止旋转之分离状态。 |
