| 主权项 |
1.一种车辆之散热器搭载构造,其特征为,使具有汽缸孔(41)的引擎本体(25),以前述汽缸孔(41)的轴线大致沿着车体构架(F)的前后方向之姿势搭载在车体构架(F)上,连结上箱和下箱(77.78)及该等箱(77.78)之间具备有冷却芯子(79)的散热器(72),一面构成为对被设在前述本体(25)的水套(82)循环之冷却水的冷却装置之一部份,一面其在前述汽缸孔(41)的侧方被安装于前述引擎本体(25)上而所成之车辆中,在沿前述车体构架(F)的前后方向之上箱(77)的一端部往上方延伸之给水管(87)之上端可装卸地安装给水盖(88),前述给水盖(88)在前述冷却装置(83)内的最上方位置对水平面呈倾斜之姿势,使前述散热器(72)被安装于前述引擎本体(25)上,如此所成者。2.如申请专利范围第1项之车辆之散热器搭载构造,其中,在沿着前述车体构架(F)的前后方向之前述下箱(78)的另一端部上,设有接续导引冷却水的第1导管(91)之接续管(89),该接续管(89)位在前述冷却装置(83)内的最下方位置,对水平面成前述散热器(72)被设定倾斜姿势,如此所成者。3.如申请专利范围第1或2项之车辆之散热器搭载构造,其中,在前述引擎本体(25)的汽缸块(32a)以侧面视时,于前述上箱(77)的至少一部份重叠之位置配置前述散热器(72),前述上箱(77)和汽缸块(32a)以上述侧面视重叠范围内所配置的大致往水平延伸之第2导管(92)的一端,连接前述水套(82)状地接续至汽缸块(32a),第2导管(92)的另一端被接续至前述上箱(77),如此所成者。图式简单说明:图1为速克达型的二轮机车之全体侧视图。图2为图1的要部扩大图。图3为图2的3-3线剖面图。图4为图3的4-4线箭视侧视图。图5为在取下散热器盖子之状态对应于图4的侧视图。图6为图4的6-6线剖面图。图7为图6的7箭视平面图。图8为散热器和散热器盖子的斜视图。 |
