| 主权项 |
1.一种多功能电动滑板车,其主要系由一顶端固结 把手、底端枢结前轮之前车架,后侧以一下管与一 座管及一后叉架组接,且该下管后侧平直段上固结 一踏板,另该座管上端组接一竖杆及一座垫,上段 与后叉架之后上叉端部间设置一避震器,又该后叉 架末端枢结一后轮,后下叉前段顶缘固设一ㄇ形承 置板,承置板上方设置一传动组,内部固定一控制 器;其特征在于: 座管,前侧缘适当位置固结一五通管枢设一齿盘曲 柄组; 传动组,系由一减速马达、一单向轴承、一从动飞 轮、一传动飞轮、一垫圈、一轴套、一止推轴承 及一C型扣组成,其中减速马达之心轴系呈两阶状, 且小径阶近末端处设置一圈扣结环沟,单向轴承系 塞结于轴套内缘,而枢套于减速马达之心轴的小径 阶上,从动飞轮及传动飞轮以反向方式装置于轴套 上,且于该两飞轮间套置垫圈,再者止推轴承套置 于减速马达之心轴的小径阶上贴抵轴套,C型扣扣 结于减速马达之心轴小径阶的扣结环沟,防止套置 之上推轴承及单向轴承往外脱离; 藉由上述结构,从动飞轮与齿盘曲柄组间及传动飞 轮与后轮转轴结合之飞轮间分别绕设一链条,而可 以人力踩踏齿盘曲柄组,藉链条带动从动飞轮、轴 套、单向轴承一同顺时钟旋转,再由传动飞轮藉另 一链条带动后轮转动前进,此时单向轴承系呈空转 状态,因而不虞传动之动作受减速马达停止转动之 心轴影响;另当减速马达启动时,则可藉由心轴带 动单向轴承、轴套及传动飞轮一同顺时钟旋转,而 藉由链条带动后轮转动前进,此时从动飞轮仅内环 套随轴套顺时钟空转,而其飞轮主体则系保持静止 不动,因而不虞对停止踩踏之齿盘曲柄组造成干涉 者。2.如申请专利范围第1项所述之多功能电动滑 板车,其中下管前侧弯折段上固设一可供电池容置 固定之承置架。3.如申请专利范围第1项所述之多 功能电动滑板车,其中轴套外缘设置外螺纹,一侧 端凸设一环状挡缘。图式简单说明: 第一图:系本创作之平面外观图。 第二图:系本创作之传动组立体分解图。 第三图:系本创作之传动组立体组合图。 第四图:系本创作之传动组组合剖面图。 第五图:系本创作以脚动方式传动之动作示意图。 第六图:系本创作以电动方式传动之动作示意图。 |
