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<P>Un procédé de classification d'un phénomène de retournement d'un véhicule, sert à classifier un phénomène de retournement au regard d'un angle de rotation et d'une vitesse angulaire de rotation du véhicule, et à transmettre un appel de détresse en fonction de la classification. Le phénomène de retournement proprement dit est détectée au regard d'un critère d'impulsion ou d'énergie. La vitesse angulaire de rotation est intégrée par sommation pour déterminer l'angle de rotation, aussi bien la vitesse angulaire de rotation intégrée par sommation que la vitesse angulaire de rotation étant comparées en tant que paire de valeurs, avec des limites de classification, en vue d'effectuer une classification. L'appel de détresse ne se fait que lorsque les moyens de retenue de sécurité 5 sont déclenchés.</P>
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