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Die Erfindung betrifft eine Innenraumverkleidung eines Kraftfahrzeuges, z. B. Personenkraftwagen, mit einer Aussparung, die durch ein Verkleidungsteil verschließbar ist, das zum Verschließen der Aussparung mit mindestens einer Befestigungseinrichtung an der Innenraumverkleidung fixierbar ist. DOLLAR A Die Befestigungseinrichtung weist auf einer dem Innenraum zugewandten Vorderseite des Verkleidungsteils einen Betätigungshebel auf, an dem ein Zugstab exzentrisch gelagert ist. Der Zugstab durchdringt das Verkleidungsteil in einer Durchgangsöffnung und trägt an einer vom Innenraum abgewandten Rückseite des Verkleidungsteils ein Widerlager. Auf den Zugstab ist eine elastisch verformbare, hülsenförmige Manschette aufgesteckt, die zwischen dem Widerlager und der Rückseite des Verkleidungsteils angeordnet und in Längsrichtung stauchbar ist. Die Innenraumverkleidung weist eine der Befestigungseinrichtung zugeordnete Befestigungsöffnung auf, in welche die Manschette beim Verschließen der Aussparung eindringt. Der Bestätigungshebel ist zwischen einer Freigabestellung, in welcher die Manschette im Wesentlichen ungestaucht ist, und einer Fixierstellung verschwenkbar, in welcher die Manschette gestaucht ist, wobei die Befestigungsöffnung so dimensioniert ist, dass die darin eingeführte Manschette im ungestauchten Zustand radiales Spiel aufweist und im gestauchten Zustand an einem Öffnungsrand der Befestigungsöffnung mit radialer Vorspannung anliegt.
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