机动车语音防盗、防抢控制仪

摘要

机动车防盗、防抢控制仪,它涉及一种机动车防盗、防抢装置。它包含了信号采集分析主机(1),它还包含了车载GSM移动电话单元(2)、防盗处理单元(3)、防抢处理单元(4)、执行锁车处理单元(5)、系统防拆除单元(6－1)、非按键式遥控器单元(7)、锁存反馈单元(8),车载GSM移动电话单元(2)的手机(2－1)的信号输入端接防盗处理单元(3)的输出端,防抢处理单元(4)的信号输入端接车载GSM移动电话单元(2)的输出端,执行锁车处理单元(8)的信号输入端接防盗处理单元(3)和防抢处理单元(4)的信号输出端。本发明具有在大范围内用电话控制车辆的锁存,防盗器被触发后,并通过网络发回提示信息,拨通车主电话使车主注意;如果车辆被抢后,车主可以用电话呼叫该控制仪。

主权项

1.机动车防盗、防抢控制仪，它包含了信号采集分析主机(1)，其 特征在于它还包含了车载GSM移动电话单元(2)、防盗处理单元(3)、 防抢处理单元(4)、执行锁车处理单元(5)、防拆除单元(6-1)、非按键式 遥控器单元(7)、锁存反馈单元(8)，车载GSM移动电话单元(2)包含手 机(2-1)，它还包含放大器AMP1、AMP2，外置扬声器YHH1、外 置话筒(2-2)，放大器AMP1的输入端接手机(2-1)的音频输出端，放 大器AMP1的输出端接外置扬声器YHH1的输入端，放大器AMP2 的输出端接手机(2-1)的音频输入端，AMP2的输入端接外置话筒(2- 2)的输出端；防盗处理单元(3)由振动开关感应器S₁、七个电阻R₁- R₆、R₄₂、四个二极管D₁-D₄、发光二极管DL₁、电容C₁、C₂、C₁₇、 三个三极管V₁-V₃、继电器K₁、K₂、信号处理器IC₁组成，电阻R₁的一端接+Ec，R₁的另一端接二极管D₁的负极和继电器K₁的一端， K₁的另一端与D₁的正极接三极管V₃的集电极，V₃的基极接非按键式 遥控器单元(7)的信号输出端，V₃的发射极接地，K₁的常闭接点K₁₁的动接点接三极管V₁的集电极，V₁的发射极接地，V₁的基极接电阻 R₃的一端，R₃的另一端接非按键式遥控器单元(7)的接收芯片IC₆的手 动信号输出端，K₁₁的定接点接继电器K₂的常闭接点K₂₁的动接点， 电阻R₂的一端接+Ec，R₂的另一端接继电器K₂的一端和二极管D₂的 负极，K₂的另一端和D₂的正极接三极管V₂的集电极，V₂的发射极接 地，V₂的基极接非按键式遥控器单元(7)的接收芯片IC₆的输出端，K₂的常闭接点K₂₁的定接点接振动开关感应器S₁的一端，S₁的另一端接 地，电阻R₄的一端接+Ec，R₄的另一端接信号处理器IC₁的6、7脚和 电容C₁的一端，C₁的另一端接地，IC₁的信号输入端2脚接V₁的集电 极，电阻R₄₂的一端接+Ec，R₄₂的另一端接IC₁的信号输入端2脚和电 容C₁₇的一端，C₁₇的另一端接地，IC₁的电源输入端4、8脚接+Ec， IC₁的信号输出端3脚接电阻R₆和R₅的一端，R₅的另一端接发光二极 管DL₁的正极，DL₁的负极接地，IC₁的5脚经电容C₂接地，IC₁的1 脚接地，电阻R₆的另一端接二极管D₃和D₄的正极，D₃的负极接执 行锁车处理单元(5)的输入端，D₄的负极接车载GSM移动电话单元(2) 的输入端；防抢处理单元(4)由稳压芯片IC₃、信号处理器IC₂、十九个 电阻R₇-R₂₅、七个电容C₃-C₉、五个二极管D₅-D₉、三个发光二极 管DL₂-DL₄、两个继电器K₃、K₄、四个三极管V₄-V₇、六个反向器 IC₁₁-IC₁₆组成，电阻R₇的一端接车载GSM移动电话单元(2)的手 机(2-1)的振铃信号端，R₇的另一端接二极管D₅的负极，D₅的正极 接三极管V₄的基极，V₄的发射极经电阻R₈接+Ec，V₄的集电极接电 阻R₁₀和R₁₁的一端，R₁₀的另一端接地，R₁₁的另一端接三极管V₅的 基极，V₅的集电极接电阻R₉的一端和反向器IC₁₁的输入端，V₅的发 射极经电阻R₁₂接地，电阻R₉的另一端接+Ec，IC₁₁的输出端接反向器 IC₁₂的输入端，IC₁₂的输出端接反向器IC₁₃的输入端，IC₁₃的输出端接 二极管D₆的正极和电阻R₁₃的一端，R₁₃的另一端接发光二极管DL₂的正极，DL₂的负极接地，D₆的负极接电阻R₁₄的一端，R₁₄的另一端 接三极管V₆的基极，V₆的集电极接二极管D₇的正极和电容C₃的一 端及继电器K₃的一端，V₆的发射极接地，C₃和K₃的另一端及D₇的 负极接电阻R₁₅的一端，R₁₅的另一端接+Ec，K₃的常开接点K₃₁的动 接点接信号处理器IC₂的输入端2脚，K₃₁的定接点经电阻R₁₆接地， 稳压芯片IC₃的输出端3脚接+Ec，IC₃的2脚接地，IC₃的输入端1脚 接防拆除单元(6-1)的XJ1端和电容C₄的一端，C₄的另一端接地，电 容C₅的一端接+Ec，C₅的另一端接地，电阻R₁₇的一端接+Ec，R₁₇的 另一端接电容C₆的一端和IC₂的2脚，信号处理器IC₂的6、7脚都接 电阻R₁₈和电容C₇的一端，R₁₈的另一端接+Ec，C₇的另一端接地，IC₂的电源输入端4、8脚接+Ec，IC₂的1脚接地，IC₂的5脚经电容C₈接地，IC₂的信号输出端3脚接电阻R₁₉和R₂₀的一端，R₁₉的另一端接 发光二极管DL₃的正极，DL₃的负极接地，R₂₀的另一端接三极管V₇的基极，V₇的集电极接继电器K₄的一端和二极管D₈的正极，K₄的另 一端和D₈的负极经电阻R₂₁接+Ec，V₇的发射极接地，K₄的常开接点 K₄₁的动接点接反向器IC₁₄的输入端和电阻R₂₃的一端，K₄₁的定接点 接电容C₉和电阻R₂₂的一端，C₉的另一端接地，R₂₂的另一端接反向 器IC₁₅的输入端和IC₁₄的输出端，R₂₃的另一端接IC₁₆的输入端和IC₁₅的输出端，IC₁₆的输出端接电阻R₂₄的一端和二极管D₉的正极，R₂₄的另一端接发光二极管DL₄的正极，DL₄的负极接地，D₉的负极接电 阻R₂₅的一端，电阻R₂₅的另一端接执行锁车处理单元(5)的三极管V₈的基极；执行锁车处理单元(5)由电阻R₂₆、二极管D₁₀、D₁₁、三极管V₈、 双联继电器K₅、K₆、汽车内部高压点火回路15组成，电阻R₂₆的一 端接+Ec，R₂₆的另一端接二极管D₁₀的负极和双联继电器K₅的一端， D₁₀的正极和K₅的另一端接三极管V₈的集电极，V₈的基极接防抢处 理单元(4)的电阻R₂₅的一端，V₈的发射极接地，双联继电器K₅的常 开接点K₅₁的动接点接防拆除单元(6-1)的XJ2端，K₅的常开接点K₅₂的动接点接IC₃的输入端1脚，K₅₂的定接点接锁存反馈单元(8)的稳压 芯片IC₅的电源输入端，K₅₁的定接点接双联继电器K₆的一端，K₆的 另一端接地，K₆的常闭接点K₆₁的动接点和定接点串联连接在汽车内 部高压点火回路(15)中，K₆的常开接点K₆₂的动接点和定接点串联连 接在高压电击电路(11)中。