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Eine Lastkraftwagen-Ladefläche oder eine Auskleidung zum Installieren in einer Ladefläche eines Pickup-Wagens oder Lastkraftwagens oder Lastfahrzeugs hat verbesserte Charakteristik hinsichtlich der Ableitung oder Aufzehrung elektrischer Ladung. Die Ladefläche der bevorzugten Ausführungsform ist hergestellt aus hoch dichtem Polyethylen (HDPE) oder ähnlichem Material und enthält Partikel eines leitfähigen Materials wie Ruß, das durchgehend dispergiert ist. In einer ersten alternativen Ausführungsform definiert die Ladefläche eine zweischichtige Zusammensetzung oder ein Sandwich. Die obere Schicht aus HDPE oder einem ähnlichen Material enthält dispergierte Rußpartikel, während die untere Schicht frei von solchen Partikeln ist. Eine zweite alternative Ausführungsform der Erfindung betrifft eine Ladeflächen-Auskleidung zur Anordnung in einem Pickup-Wagen oder dergleichen, wobei das leitfähige Material durch das Auskleidungsmaterial dispergiert ist. In einer dritten alternativen Ausführungsform ist die Ladeflächen-Auskleidung der zweiten alternativen Ausführungsform kombiniert mit der Zusammensetzung aus leitenden und nicht leitenden Schichten der ersten alternativen Ausführungsform. In einer vierten alternativen Ausführungsform umfasst eine Ladefläche oder eine Auskleidung aus HDPE oder ähnlichem Material ein offenmaschiges Gewebe oder eine Gurtbahn, die darin dispergierte Rußpartikel besitzt. Das Maschengewebe oder die Gurtbahn ist an der oberen Fläche einer Auskleidung ...
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