发明名称 电动自行车之传动装置
摘要 本创作系关于一种电动自行车之传动装置,其中该电动马达结合主动轮以传递隋轮组、一穿固于天心轴的从动轮旋转,天心轴另枢装有一与链盘固定之轴套座,轨套座与从动轮间安装有一第一单向控组,而一摇臂齿轮组安装于天心轴上,其中一穿固于天心轴的第一齿轮与轴套座间设有第二单向控组,摇臂在外侧面固定有一配合对应感应器的感测器,故当人力踩踏亦不会传动隋轮组、从动轮等旋转,藉此组成动力损耗更小的传动装置。
申请公布号 TW498876 申请公布日期 2002.08.11
申请号 TW090204608 申请日期 2001.03.27
申请人 美利达工业股份有限公司 发明人 曾鼎煌
分类号 B62M11/00 主分类号 B62M11/00
代理机构 代理人 林镒珠 台北市长安东路二段一一二号九楼
主权项 1.一种电动自行车之传动装置,其中,该传动装置包含一传动装置壳体,其系为两内部呈对称组装的半壳体组成,各半壳体内部形成有一容槽的空间,两半壳体系对应盖合并予以锁设连结;以及,一连接在传动装置壳体的电动马达,其输出的心轴系设为一主动轮,主动轮系啮合传动有一隋轮组;一穿装于二半壳体间的天心轴,天心轴系于一端枢装有一轴套座,并且轴套座外侧又枢装于传动装置壳体中,轴套座一端凹设有一内槽,前述该轴套座在一端外侧穿装有一与隋轮组啮合之从动轮,轴套座外侧面与从动轮内面之间系安装有一控制单向连结传动的第一单向控组,轴套座内槽中安装另一第二单向控组;一安装于天心轴上的摇臂齿轮组,摇臂齿轮组系一摇臂,摇臂系设有一穿装并固定于天心轴的第一齿轮,以及一第二齿轮,以及一与第一、二齿轮啮合之连动齿轮,摇臂在异于穿装天心轴之另端外侧面系固定有一感测器,传动装置壳体内壁对应感测器系安装有一感应器,前述第一齿轮一端系与轴套座的第二单向控组构成连结,因此组成一种电动自行车之传动装置。2.如申请专利范围第1项所述之电动自行车之传动装置,其中该电动马达之主动轮为两齿的螺旋齿轴状,该主动轮另一端系配合有轴承支持于传动装置壳体内,主动轮系啮合传动有一隋轮组,该惰轮组系设为一螺旋齿轮,使螺旋齿轮啮合从动轮。3.如申请专利范围第2项所述之电动自行车之传动装置,其中该天心轴系与电动马达之心轴互为平行,天心轴系于一端外侧设有轴承,于轴承外侧穿装有一轴套座,使轴套座枢装于天心轴上,轴套座与传动装置壳体之间系安装有轴承,使轴套座枢装于壳体内。4.如申请专利范围第3项所述之电动自行车之传动装置,其中该轴套座于外侧穿装有一间隔套以及一从动轮,使间隔套区隔从动轮与传动装置壳体内壁所设轴承之间。5.如申请专利范围第4项所述之电动自行车之传动装置,其中该第一、二单向控组为单向棘轮装置。6.如申请专利范围第5项所述之电动自行车之传动装置,其中该摇臂齿轮组之摇臂,系具有一封闭面的基部,于一侧面垂直连伸有一片第一延伸部,另一侧面分别于两端以平行第一延伸部方向,而各连伸有一第二、三延伸部,使第二、三延伸部互有间隔距离,第一、二延伸部的穿孔中安装有轴套,轴套系枢装于天心轴外侧,并于第二延伸部外侧安装第一齿轮,第一至二延伸部之间安装一第二齿轮,摇臂另一端的第一、三延伸部内系安装有一连动齿轮,该连动齿轮在两端分别对应第一、二齿轮而连设出互相啮合之第一齿环与第二齿环,第一、三延伸部系穿装有一与天心轴平行之穿轴,使穿轴贯穿枢设于连动齿轮内径中,而穿轴穿出第三延伸部之外端卡扣有一扣片,扣片其余面系经由螺丝而锁贴于第三延伸部上。7.如申请专利范围第6项所述之电动自行车之传动装置,其中该基部系锁设感测器,感测器与感应器系呈接触状。8.如申请专利范围第1项所述之电动自行车之传动装置,其中该电动马达之主动轮为一伞齿轮状之主动轮,惰轮组系在传动装置壳体内枢装有一螺旋齿轴,螺旋齿轴一处套固有一伞齿轮,使伞齿轮与主动轮直交传动。图式简单说明:第一图系本创作之传动装置平面图。第二图系本创作之打开一半壳体以表示传动装置的组合剖视图。第三图系本创作之表示摇臂齿轮组的一端视图。第四图系本创作之摇臂齿轮组之立体外观图。第五图系本创作之另一实施例之组合剖视图。第六图系本创作之第二图的另一方向组合剖视图。
地址 彰化县大村乡美港村美港路一一六号