| 主权项 |
1.一种无噪音抽头式马达变速线路,系由一运转线圈、一启动变速线圈及一启动电容构成,其中该运转线圈具有二线端,该启动变速线圈亦具有二线端以及预定组数的抽头,各组抽头则将启动变速线圈分成抽头组数加一之变速线圈数,且在马达由高速转换成低速时,系将预定数目之启动变速线圈,以不改变电流流向串联至运转线圈,并将剩余其他的变速线圈在串联启动电容后,与该运转线圈并联,其特征在于:该启动变速线圈其降速状态,线圈之绕法系逐极绕完等数圈,予以抽头,再以同法绕完一定圈数,再次抽头,再重复绕一次,又次抽头,共计三次抽头,并将各抽头之漆包线截断,且成为启动变速线圈之后,使该启动变速线圈形成有六个抽头,接着,再逐极绕完预定数目之启动变速线圈,藉此,将各极启动变速线圈设成等数,使与运转线圈之间可产生均匀之磁力线,促使中速、低速状态其电流流向及磁力线方向皆一致者。2.依据申请专利范围第1项所述之无噪音抽头式马达变速线路,其中,该启动变速线圈于中速时,各极线圈数系逐极绕完数十圈后抽头,再逐极绕完预定数目之启动变速线圈。3.依据申请专利范围第1项或第2项所述之无噪音抽头式马达变速线路,其中,该启动变速线圈于低速时,各极线圈数系逐极绕完中速状态之倍数圈后抽头,再逐极绕完预定数目之启动变速线圈。4.依据申请专利范围第1项所述之无噪音抽头式马达变速线路,其中,该启动变速线圈之高速、中速、低速之抽头其漆包线皆截断并一分为二,并均衡绕在定子之各凹槽上。图式简单说明:第一图所示系传统变速线路之布线图一。第二图所示系传统变速线路之布线图二。第三图所示系传统变速线路之布线图二。第四图所示(A)、(B)、(C)系习知变速线路之线路图。第五图所示(A)、(B)、(C)系习知变速线路之马达线圈布线图。第六图所示系本发明一较佳实施例其线路图。第七图所示系本发明一较佳实施例其高速之线圈布线图。第八图所示系本发明一较佳实施例其中速之线圈布线图。第九图所示系本发明一较佳实施例其低速之线圈布线图。 |
