| 摘要 |
<p>Die Erfindung geht aus von einem hydraulischen Druckregelventil (10), insbesondere zur Steuerung des Drucks in einem Automatikgetriebe eines Kraftfahrzeugs. Bekannte Druckregelventile haben ein Magnetteil (12) aus einer Spule (16), einem Spulenkern (18) und einem beweglich geführten Anker (20). Mit dem Magnetteil (12) ist ein Ventilflansch (14) mit druckmittelführenden Kanälen (61b, 62b, 64b) und einem Druckmittelverbindungen zwischen diesen Kanälen (61b, 62b, 64b) steuernden Kolben (46) verbunden. Dieser Kolben (46) ist kraftschlüssig mit dem Anker (20) gekoppelt. Der Ventilflansch (14) ist gegenüber dem Magnetteil (12) mittels eines Membranelements (52) abgedichtet. DOLLAR A Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, daß das Membranelement (52) wenigstens eine druckmitteldurchströmte Druckkammer (50a), die über eine Drosseleinrichtung (76) mit dem Rücklaufkanal (64b) verbunden ist, begrenzt.</p> |
