| 摘要 |
النضارة الامامية والمركب نضارة خلفية امامية المطاردة للرطوبة للعربات سواء ضبطها يدوي او كهربائي او الكتروني او اوتوماتيكي من النوع I او II هي وسيلة مادية تسمح بتخفيض حوادث المرور اثناء التجاوز او الخروج من الموقف، بما ان المرايا مدفعه للرطوبة فاذا حتى في وقت تكثر فيه الرطوبة المرايات تبقى صافية هذا الاختراع لايسمح فقط برؤية الجزء الامامي من العربة الطريق لكن يسمح باكثر من ذلك ولو وجد حاجز مباشر امام السائق( شاحنة كبيرة) او وراء منحنى بفضل تحرك المراه(4) من الرسم 1، 5 لهذا التحرك يمكن استعمال عدة طرق ( الرسم 5 a ، b، c، d) يدوية كهربائية الكترومية واتوماتيكية. لهذا الاختراع حقل استعمال واسع بما ان يجمع عدة انواع من العربات( عربات الطريق، الفلاحة، الخاصة والصناعية حتى عربات البناء) اقل شيء به هذا الاختراع للانسان( للسائقين بدون تفرقة الدرجات) هي السياقة بدون اجتراف غير لازم بدون عصبية، بدون امراض ناتجة عن البرد والحرارة وغير ذلك من الامراض، واكبر شيء يات به هو الحفظ على حياه الانسان( و الناس). بما ان حضيرة سيارات العالم كبيرة جدا ومتنوعه لقد صمنا مكرو نضارة امامية ومكرومركب نضارة امامية خلفية ذات حجم اصغر او اكبر من 3×10×3 سم، فبهذا الحجم تستطيع ان توضع مباشرة داخل العربة. |
