| 摘要 |
本实用新型涉及一种多人力驱动箱式休闲车,其特征在于它由一前二后三个车轮、U字形车架、后备箱、多坐椅、多驱动机构、制动机构和导向操纵机构组成;U字形车架前部左右居中位置与前叉可作导向转动的活动连接;U字形车架中部对称两边设置中轴驱动系统;U字形车架后部与后备箱固定连接:单人乘车时负载较轻,单人即可驱动休闲车运行:乘车人增多负载加重时,驱动的人也增多,多人驱动力分合自如,合力驱动时,爬坡能力强以适应现代化都市立交桥增多的道路特点;分力驱动时,乘车者几人可轮流休息以适应现代化都市道路大都平坦的特点。坐椅的靠背可前后移动到适应于驱动者身材高矮的位置锁定;利用后坐椅下的空间设置封闭式的后备箱。 |
