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Fahrzeugreifen mit einer Lauffläche mit zumindest einem in der Draufsicht zickzack- oder wellenförmigen Einschnitt (10, 12), der die Peripherie der Lauffläche schneidet und von periodisch ausgeführten Einschnittflächen (3, 3', 3'', 3''') begrenzt ist, wobei sich der Verlauf des Einschnittes (10, 12) in zur Laufflächenperipherie parallelen Ebenen in Abhängigkeit vom Abstand zur Peripehrie der Lauffläche ändert. DOLLAR A Um die Bremseigenschaften auf trockenen Fahrbahnen und die Griffeigenschaften unter winterlichen Fahrbedingungen besonders gut aufeinander abstimmen zu können, werden die Einschnitte derart gestaltet, DOLLAR A dass die den Einschnitt begrenzenden Flächen (3, 3', 3'', 3''') zumindest zum Teil eine Folge von mindestens zwei aufeinander folgenden Ausschnitten von Mantelflächen spitzer Körper ist, DOLLAR A wobei die Orientierung der Scheitel von Ausschnitt (4, 6, 4', 6', 7, 7') zu Ausschnitt (4, 6, 4', 6', 7, 7') abwechselt, DOLLAR A und wobei die Ausschnitte (4, 6, 4', 6', 7, 7') nahtlos aneinander anschließen.
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