储、运、加油装置油气的人工制冷回收系统

摘要

储、运、加油装置油气的人工制冷回收系统涉及储存、运输、加油站给车辆加油等过程中挥发出的油气的回收设备。由油气收集、制冷和油气冷却三个分系统组成。本发明结构紧凑、体积小,安全可靠,回收效率至少可达95%以上,具有良好的社会和经济效益,大约一年的回收所得即可收回投资;可广泛应用于对加油站的油枪、油罐挥发的油气,以及有交流发电设备的运油车、船的注油排气和呼吸排气的回收,还可用于易挥发的化工产品挥发气体的回收。

主权项

1.储、运、加油装置油气的人工制冷回收系统，其特征在于：由油气收 集系统、制冷系统和油气冷却系统三个分系统组成： A.油气收集系统有两个回路，其一，由置于加油枪(1)外周的回气 套管(2)、回气软管(3)、抽风机(4)、调节阀(5)和回气总管(6)组成； 回气软管(3)的进口和回气套管(2)连接，回气软管(3)的出口和回气总 管(6)连接，抽风机(4)和调节阀(5)串接于回气软管(3)中；回气总管 (6)与设置于油气冷却器(9)下部的开有小孔的油气出口管(7)固为一体； 抽风机(4)与加油枪(1)连锁工作，加油枪向车辆油箱注油时，和加油枪连 锁工作的抽风机同时工作，管道中形成压差，挥发的油气被抽吸，一部分回到 油罐(20)，保持加油时油罐(20)中的气压平衡；一部分到油气冷却器(9) 中；其二，油气收集系统的另一回路是油罐回气软管(21)和回气总管(6)， 两管相连，以便气温高时，即使加油枪(1)不工作，也能将油罐(20)内因 压力升高而大量挥发的油气回收，或运油车向加油站的油罐(20)注油时或运 油车、船上的储油装置所挥发的油气回收； B.制冷系统由压缩机(17)、冷凝器(18)和设置在油气冷却器(9) 中部水中的蒸发器(14)组成；压缩机(17)工作时，设置在油气冷却器(9) 中的蒸发器(14)的管内冷气使油气冷却器(9)中的冷却水(10)温度降低， 从而使油气冷凝；油气冷却器(9)与压缩机(17)之间设有的温度控制器(16) 能自动控制压缩机(17)开或停：当冷却水温低于设定低限温度时，压缩机(17) 停机，当冷却水温高于设定高限温度时，压缩机(17)自动开机； C.油气冷却系统由油气冷却器(9)和循环水泵(8)组成。油气冷 却器(9)的上部为装有呼吸管的出气室(11)；中部有冷却水(10)、换热列 管(12)和制冷系统的蒸发器(14)，其中冷却水(10)在换热列管(12)和 蒸发器(14)的外部；下部为油气出气管(7)和进气室(13)；油气冷却器(9) 外部设有循环水泵(8)，以增加换热效果；加油枪(1)向车辆油箱注油时， 油气收集系统工作，混有较高浓度油气的气体一部分直接回油罐(20)，保持 油罐在加油状态下的气压平衡；另一部分进入进气室(13)，再进入换热列管 (12)管内，与管外的冷却水进行热交换，放出热量，凝结成液体，沿管壁流 入下部的进气室(13)，最后通过汽油回收管(19)回到油罐(20)内；气温 高时，或运油车向加油站的油罐注油时，或运油车、船在运输过程中，在从油 罐(20)或储油装置内挥发的大量油气也将进入进气室(13)，冷凝成液体流 回到油罐(20)；经冷却分离后的气体，含油浓度大大降低，在冷却器(9)的 上部的出气室(11)汇总，通过呼吸管放空。