发明名称 | 气缸后置式汽车离合器助力器 | ||
摘要 | 气缸后置式汽车离合器助力器,包括壳体、活塞、活塞回位弹簧、阀门座、阀门、O型密封圈、阀门回位弹簧和端盖,在活塞本体上套装耐磨环与壳体缸孔接触;和设置双唇口Y型密封圈和单唇口Y型密封圈分别进行油、气隔离。本实用新型在活塞上套装比金属更软的耐磨材料,并且通过活塞与耐磨环公差的选择来控制耐磨环与壳体缸孔接触运动,而活塞本体与壳体缸孔不直接接触,从而可有效的保护壳体缸孔精度,明显提高密封圈的使用寿命。同时本技术方案简化了产品结构,减少整个系统的组成零件,降低了成本;而且结构简化和合理的材质搭配后,可明显改善零部件的制造工艺,其产品可靠性增强。 | ||
申请公布号 | CN2502940Y | 申请公布日期 | 2002.07.31 |
申请号 | CN01256665.9 | 申请日期 | 2001.11.20 |
申请人 | 陈龙虎 | 发明人 | 陈龙虎 |
分类号 | B60K23/02;B60K23/00 | 主分类号 | B60K23/02 |
代理机构 | 重庆创新专利事务所有限公司 | 代理人 | 张利 |
主权项 | 1、气缸后置式汽车离合器助力器,包括壳体1、活塞2、活塞回位弹簧5、阀门座6、阀门9、O型密封圈7、阀门回位弹簧10和端盖11,其特征在于在活塞体上套装耐磨环与壳体缸孔接触;设置双唇口Y型密封圈和单唇口Y型密封圈分别进行油、气隔离。 | ||
地址 | 400051重庆市九龙坡区石坪桥青龙村8号 |