| 摘要 |
Un neumático para ruedas de un vehículo comprende una carcasa con forma de anillo, la cual tiene una estructura de refuerzo que consiste esencialmente enuna capa de tela engomada como mínimo, que está reforzada con hilos de metal extendidos enplanos radiales que contienen el eje de rotacion del neumático; unafaja de rodamiento que está ubicada sobre la corona y que se extiende coaxialmente alrededor de dicha carcasa y que está provista de un dibujo con elevacionespara el contacto derodamiento con el terreno; una estructura de correa dispuesta coaxialmente entre la citada carcasa y la mencionada faja de rodamiento; ydos paredes laterales axialmente opuestas, que terminan en un par de talones, cada uno de los cuales estáprovisto, por lo me nos, de un nucleo de refuerzoanular no extensible circunferencialmente, para fijar el neumático sobre una llanta de montaje correspondiente. En el neumático mencionado anteriormente, losextremos de la estructura de refuerzo de lacarcasa no se extien den radialmente hacia adentro, más allá del perfil radialmente más interno de los nucleos derefuerzo de los talones anulares que se citaron con anterioridad, mientras que el perfil neutro de la estructura de refuerzo a la que sehizo referenciaanteri ormente, que se extiende axialmente de talon a talon, interseca la seccion transversal de la zona que abarca los mencionados nucleos de refuerzo de lostalones anulares. |
