铁路刹车排气阀

摘要

本实用新型公开了属于阀门装置的一种铁路刹车排气阀,在阀座的中部固定压力变送器,并在两边固定有相同结构的电磁排气阀。其特点是将带有硅橡胶密封圈的密封架拧入阀座的螺纹孔内固定,阀芯的细杆穿过密封圈,密封面由弹簧顶着和密封圈接触。在压力变送器的控制下启动电磁阀,使排气阀排气或关闭。本实用新型抗震动性好,密封装置无错位,密封能得到保证,动作灵活、耐高低温性能好,可在+80℃至－50℃工作,工作寿命能达到200万次以上,是铁路系统专用的新产品。

主权项

1.一种铁路刹车排气阀，其特征在于：在阀座(2)的螺纹口(6)中拧入“工”字密封架(5)，在密封架(5)底部嵌入密封圈(4)，阀芯(3)的细杆穿过密封圈(4)和密封架(5)的内孔，在其粗圆柱体的内孔中固定弹簧(1)；在阀座(2)顶面固定有电磁阀下阀体(11)和上阀体(14)，在上阀体(14)内有铁质阀芯(13)，橡胶芯(12)嵌入其中；在下阀体(11)内固定有挡块(8)，在挡块(8)的中心有L型气道(9)和出气口(10)，在L型气道(9)以下与阀体内壁之间还留有气隙(7)。