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发明名称
风能接收新装置-塔式风车
摘要
风能接收新装置—塔式风车。它是具有创意地以其风能接收新理念发明设计的全新风能接收装置。它由五大部分组成:(1)三翼平板风叶转控机构(2)三翼平板风叶组件(3)塔身组件(4)塔身内部风扇叶片及螺旋风能接收绞龙(5)三翼平板风叶底盘框架。它有五大经济技术优势:(1)制造工艺大为简化,安装使用维修方便(2)风能接收效率高,(3)制造成本大幅度下降(较螺旋桨风车),(4)功率容量可以大幅度提高,(5)用的材料少,总的能量系数趋于更佳。
申请公布号
CN1360148A
申请公布日期
2002.07.24
申请号
CN01109138.X
申请日期
2001.03.09
申请人
高阳;高寰平
发明人
高阳;高寰平
分类号
F03D3/00
主分类号
F03D3/00
代理机构
代理人
主权项
1.风能接收新方法的特征:(1)风能接收是通过垂直地面的三翼风叶围绕其塔身转动将其能量通过输出轴,带动 发电机或其它装置,使风能做功。其风叶特点是平板在绕塔身转动时在顺风向时 平板接受风能,在逆风向时平板做90°转动使回程平板风叶的风阻力最小,有效地 提高了风能接收效率。(2)风能接收新方法另一特征是通过垂直地面的塔身内的螺旋绞龙和底部风扇叶接收 通过塔身的气流的能量,并将其能量一并由塔身外的风叶输出轴输出能量。塔身 还有一个功效即它能产生山丘效应,使推动塔身外风叶的风速得以提高,从而使 风能接收效率得以提高。(3)塔身上部加装有圆周凸板,使通过塔身的气流上部相对下部产生流体负压效应使 通过塔身气流速度得以提高,从而增加风能接收利用量。(4)塔身下部有大于塔身的集流围板使通过塔身的气流速度提高,从而强化了风能接 收利用。以上是风能接收新方法典型特征。
地址
100084北京市清华大学19宿舍1门101
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