汽车电气总线

摘要

汽车电气总线,包括主控制器(2)、输入输出接口电路、若干负载分配控制器(9)、汽车组合开关(5);其特征在于:主控制器包括处理器CPU,发送、接收通讯电路;负载分配控制器由发送、接收通讯电路及输出驱动电路构成;其中负载分配控制器中发送、接收通讯电路的输出、输入端分别由两条双向通讯线(6)通过输入输出接口电路与主控制器连接,汽车组合开关的控制信号经输入输出接口电路的去耦滤波电路、光电隔离电路及接口电路后,与主控制器的数据总线连接。本实用新型用两根双向通讯线和一根动力线代替传统点对点方式的成百根线束,简化了汽车低压电气布线的制作、安装和维修等工作,标准化通用性强,可靠性高。

主权项

1、一种专用于汽车低压电气布线的汽车电气总线，包括主控制器(2)、输入输出接口电路、若干负载分配控制器(9)、汽车组合开关(5)、显示键盘(3、4)及传感器(8)；其特征在于：主控制器包括中央处理器CPU，发送、接收通讯电路；负载分配控制器由发送、接收通讯电路及输出驱动电路构成；主控制器与负载分配控制器间由发送和接收两条通讯线连接，即负载分配控制器中发送、接收通讯电路的输出、输入端分别由两条双向通讯线(6)通过输入输出接口电路与主控制器连接，汽车组合开关的控制信号经输入输出接口电路的去耦滤波电路、光电隔离电路及接口电路后，与主控制器的数据总线连接。