摩托车节油器

摘要

本发明涉及一种摩托车节油器,在齿圈内、动配合安装加工有等分排列的楔形槽口的轴套,在楔形槽口的大端安放顶杆、小弹簧和圆滚柱。它与现有踏板式摩托车中的驱动齿轮及跨骑式摩托车中与离合器相铆接的从动齿轮的各种参数全部相同,可完全互换。用它替换后者,就可使摩托车在惯性滑行时、发动机与与主动车轮自动分离,即使关闭油门、仍保持原有车速滑行,从而达到节省50%以上的燃油、并减少发动机的磨损、排污和噪音等的目的。

主权项

1.一种摩托车节油器，其特征在于：它是由齿圈(1)、轴套(2)、圆滚柱(3)、顶杆(4)、小弹簧(5)、铆钉(6)和盖板(7)组成，在齿圈(1)内、动配合安装轴套(2)，在轴套(2)的外沿加工有等分排列的楔形槽口，在楔形槽口的大端安放顶杆(4)、小弹簧(5)和被其顶住的圆滚柱(3)。