| 发明名称 | 用于车辆轮胎模压和硫化的方法和设备 | ||
| 摘要 | 一种在环形支架(10)上制造的绿色轮胎(7)被封闭在硫化模具(2)内。轮胎的侧面部分(8)被夹在颊板(4a,4b)与环形支架(10)之间。压力蒸汽或其它压力流体被输送到由于轮胎膨胀而在轮胎(7)的内部面与环形支架(10)的外表面(10a)之间形成的扩散间隙(19)。一种预硫化衬被预先施加于轮胎(7)的内表面以防止橡胶原材料内水滴的扩散。 | ||
| 申请公布号 | CN1358132A | 申请公布日期 | 2002.07.10 |
| 申请号 | CN00809367.9 | 申请日期 | 2000.06.13 |
| 申请人 | 倍耐力轮胎公司 | 发明人 | 雷纳托·卡雷塔 |
| 分类号 | B29D30/06;B29C43/10 | 主分类号 | B29D30/06 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张祖昌 |
| 主权项 | 1.一种用于车轮轮胎模压和硫化的方法，包括以下步骤：将正在被处理的轮胎(7)放置在环形支架(10)上，该环形支架的外表面(10a)基本上配合轮胎本身的内表面(7b)；使轮胎(7)和环形支架(10)封闭在限定于硫化模内的模腔(6)内部，所述模腔(6)具有壁，该壁的形状配合硫化作用完成时轮胎(7)外表面(7a)的形状；将轮胎(7)的外表面(7a)紧压住模腔(6)的壁；向正在被处理的轮胎(7)供热以使轮胎形成分子交联，其特征在于：所述压制步骤包括以下操作：与所述封闭步骤同时，压紧轮胎(7)的侧面部分(8)，该侧面部分在模腔(6)的壁与环形支架(10)的外表面(10a)之间从轮胎的内圆周边缘(8a)延伸开；使轮胎(7)的径向外部部分(9)膨胀，该膨胀被界定在所述侧面部分(8)之间，使所述径向外部部分(9)靠在模腔(6)的内壁上。 | ||
| 地址 | 意大利米兰 | ||